नौसेना वास्तुकला के भविष्य का निर्माण
हम विश्व के प्रमुख शिपयार्डों के प्रतिष्ठित भागीदार हैं। हम आधुनिक सुरक्षा के संयोजन के मानक हैं, जहां गति को लेकर कभी-कभी भी अच्छा नहीं दिया जाना चाहिए। हमारे अल-एमजी जहाज के निर्माण तार को अंतर्राष्ट्रीय ब्लास्टर क्रिचर की नाम से पूरा करने के लिए इंजीनियर बनाया गया है। एल नेविगेशन नेविगेशन से लेकर हाई-क्रेडिट शिप तक, हम मेटलकर्म स्थिरता और तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं जो जहाज के जहाज को विश्वास के साथ एल्यूमीनियम निर्माण की सीमा को आगे बढ़ाने की मात्रा देता है।
जहाज़ निर्माण प्रौद्योगिकी
| संस्था | EN 15085 / AWS D1.2 |
| तन्यता (वेल्डेड के रूप में) | 285−315 एमपीए |
| थकान भरा जीवन | उन्नत (बारिक अनाज संरचना) |
| ियत | 75−85 एचबीडब्ल्यू |
| स्पूल प्रकार | 7 किलो, 15 किलो (प्लास्टिक/टोकरी) |
जहाज निर्माण परिदृश्य
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हल प्लेट सीमः कैटामरैन पटवार पर लॉन्ग अनुदैर्ध्य सीम की स्वचालित संस्था।
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बल्कहेड असेंबली: साइलैप-गेज आंतरिक दीवारों को जोड़ने के लिए वजन-संवेदनशील नौसैनिक जोड़ों।
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इंजन फ़ाउंडेशन: इंकलाब समुद्री इंजन के लिए उच्च शक्ति संस्थान का समर्थन करता है।
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समाधान: हमारी "स्टेनल-आर्क" तकनीक के माध्यम से शिपयार्ड क्लास को मुख्य करना है जो रोबोटिक डाउनटाइम को 15% तक कम कर देता है।
प्रोफेशनल- बारबार प्लांट वाले प्रश्न
- प्रश्न: मैं मुख्य पटवार 5356 का उपयोग कैसे कर सकता हूँ? उत्तर: इसका स्वामित्व है, लेकिन ER5183 को आम तौर पर पसंद किया जाता है क्योंकि यह समुद्री मिश्र धातु के लिए उच्च वेल्डेड ताकत प्रदान करता है।
- प्रश्न: यह स्वचालित सब-आर्क आर्किटेक्ट के लिए क्या काम करता है? उत्तर: हाँ, हम विशेष रूप से स्वचालित समुद्री निर्माण घाट के लिए बड़े व्यास के तार प्रदान करते हैं।
